Motorcycle Shop HONKY TONK

今日はシグナスＸにＫＮ企画から販売されているＨＩＤを取り付ける仕事をしていました、ついでにテールやウィンカーのレンズも

クリアに変更。

ちなみにシグナスＸはウィンカーの電球が前が10ｗで後ろが16ｗとというなかなかにひねくれた仕様なのです（普通は前後とも同じｗ数）。

16ｗなんて変なｗ数のオレンジ球は売ってなかったので15ｗを使いましたが・・・・やはり点滅が異様に速いハイフラ化してしまいました・・・・。

配線やユニットを上手く配置するのに少し手間取りましたが、いいですね~ＨＩＤキット明るいですよ、作業前、作業中、作業後の画像を撮っておいたので載せて置いたりして。

ＫＮ企画のＨＩＤユニットとシグナスＸのこの辺の型式の車輌ならキット代金（定価￥39.900）工賃込みで￥42.000でやってもいいですね、興味があるかたはお気軽にお問い合わせください。

今日はガレージでシグナスＸの駆動系のリセッティングを

していました。

シグナスＸは台湾で走ってる現地仕様車を輸入したものと

日本向けに台湾で作られたものとがあるのですが日本向けは排ガス規制に対応させる為かかなりドンくさいセッティングなのです。

近所にある西谷浄水場の急坂で45ｋｍ/ｈくらいしか出なくて50ｃｃの原チャ並なのです。

これはウェイトローラーが重過ぎるためで台湾仕様が9ｇに対し日本向けは確か13ｇほどあります。

重たいのであっという間に変速が始まってしまいドンくさく

なるんですね。

てなわけで本日はキタコの９ｇローラーを入れてプーリーボスにシムをかませて長くする方向でセッティングしてついでにビームスのチタンマフラーを入れてみました。

お客様いわく「ぜんぜん違うすげぇ良くなった」とのこと

シグナスＸに乗っててとろくせ?と思われた方はやってみる価値ありますよ?。?